motoscope classic speedo, Gehäuse schwarz, Ring schwarz, mit ABE

Artikelnummer: PW361-928
GTIN: 4054783195732
Kategorie: LEISTUNGSMESSER
Hersteller: MOTOGADGET

479,95 €

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Stück

Beschreibung

Der motoscope classic speedo von motogadget ist ein Analogtacho mit vielen digitalen Zusatzfunktionen im klassischen RundgehÃ¤use. Ein weiÃŸes Ziffernblatt und ein roter Zeiger, der durch einen PrÃ¤zisionsschrittmotor bewegt wird, stellen den analogen Geschwindigkeitsmesser dar. Ein LC-Display und vier Kontroll-LEDs zeigen die weiteren Funktionen genau und zuverlÃ¤ssig an. Dieses kompakte Instrument bietet neue MÃ¶glichkeiten zur Gestaltung des Fahrzeugs. Das Design fÃ¼gt sich stilistisch in jeden Umbau und jedes originale Fahrzeug, egal ob es sich um echte Klassiker, Youngtimer, Custombikes oder Sportler handelt. Ebenso ist das motoscope classic fÃ¼r Sportwagen, Kitcars usw. bestens geeignet.Hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive QualitÃ¤tskontrolle garantieren hÃ¶chste optische und funktionale QualitÃ¤t.Das GehÃ¤useDas hochwertige Aluminiumo.GehÃ¤use wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gedreht und gefrÃ¤st. Die OberflÃ¤che wird gebÃ¼rstet und schwarz oder Alu-Natur eloxiert. Das GehÃ¤use ist komplett wasserdicht. Die Sichtscheibe des Instruments ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt. Durch das weit verbreitete EinbaumaÃŸ von 80 mm kÃ¶nnen originale Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden.Die Analoganzeige mit Zeiger und das LC-DisplayDie Geschwindigkeit ist durch den roten Zeiger auf weiÃŸem Ziffernblatt optimal ablesbar. Durch die innovative, ganzflÃ¤chige Hintergrundbeleuchtung wird fÃ¼r das Ziffernblatt die maximale FlÃ¤che genutzt.Das LC-Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbar und beleuchtet.Vier ultrahelle Kontroll-LEDs komplettieren das Instrument. Dabei fungiert die rote LED als Warnlampe bei Erreichen der eingegebenen Grenzwerte fÃ¼r Drehzahl, Temperaturen (min./max.), Druckmessung (min./max.), Bordspannung sowie ebenfalls fÃ¼r den Ã–ldruckschalter oder Ã¤hnliche vorhandene Geber. Unterschiedliche Warnfunktionen werden durch unterschiedliches Blinken oder Dauerlicht unterscheidbar.BedienungMit einem MenÃ¼taster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen den Anzeigen des LCDs gewechselt. Alle Messwerte kÃ¶nnen bei Bedarf durch Tastendruck auf das Display geholt werden. Einstellungen oder gespeicherte Werte bleiben natÃ¼rlich auch ohne Stromversorgung erhalten und abgespeichert.Anbau Durch den gÃ¤ngigen Einbaudurchmesser ist das Instrument an vielen Fahrzeugen einfach anzubringen. Ebenfalls bieten wir optional verschiedene MontagemÃ¶glichkeiten an. Siehe unter Montage.Sensoren und AnschlussDas Anschlusskabel hat eine LÃ¤nge von ca. 55 cm und auf der Instrumentenseite sind die Anschlussstecker schon fertig installiert. FÃ¼r die Fahrzeugseite werden die entsprechenden GegenstÃ¼cke mitgeliefert.Der Eingang fÃ¼r die Drehzahlmessung wird einfach an der ZÃ¼ndspule oder ZÃ¼ndbox angeschlossen.Der enthaltene Tachosensor aus Edelstahl ist klein (M5/22 mm) und lÃ¤sst sich mit dem 1,5 m langen Anschlusskabel problemlos an Vorder- oder Hinterrad anbringen.Geeignete Sensoren fÃ¼r die optionale Messung der Luft- , Ã–l- oder Wassertemperatur sowie des Ã–ldrucks, werden von uns als ZubehÃ¶r angeboten (siehe ZubehÃ¶r).VersionenDas technisch identische Instrument ist auch mit einem schwarzen Ziffernblatt (siehe Chronoclassic) bzw. als analoger Drehzahlmesser erhÃ¤ltlich (siehe Analog-DZM Serie CLASSIC).LieferumfangInstrument mit ca. 55 cm Anschlusskabel, komplette Steckverbindung, Sicherung, Tachosensor M5 x 0,5 (Feingewinde) mit 150 cm Anschlusskabel, 2 x Magnet, Mini-Taster, 3x VA Schrauben M4, ausfÃ¼hrliche Anbau- und Bedienungsanleitung. Bitte beachten Sie, dass Temperatur- und Drucksensoren seperat bestellt werden mÃ¼ssen (siehe ZubehÃ¶r). Technische Daten u. FunktionenEinbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhÃ¤ngig) Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20Â° +80Â°C Funktion Messbereich NEU! Unterspannungswarnung LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fÃ¤llt - ersetzt Ladekontrolllampe Tachometer (analog mit Zeiger): 0 Â– 200 km/h o. mph, darÃ¼ber auf LC-DisplayTageskilometerzÃ¤hler: bis 999 km oder mi Gesamtkilometer (einstellbar): bis 250.000 km oder mi Fahrtzeitanzeige: 0 Â– 99:99:99 h/min/s Drehzahlmesser (auf LCD): 0 Â– 20.000 rpm einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz): 0 Â– 20.000 rpm Bordspannungsanzeige: 9 V Â– 18 V Lufttemperatur (wahlweise statt Wassertemp.): -20 - 80 Â°C / -4 - 176 Â°F mit High-/Low-Warnung Wassertemperatur (wahlweise statt Lufttemp.): 40 - 120 Â°C / 104 - 248 Â°F mit High-/Low-Warnung Ã–ltemperatur: 40 - 160 Â°C / 104 - 320 Â°F mit High-/Low-Warnung Ã–ldruck: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-Warnung Zeitmessung: 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0,0 Â– 99,9 sec. momentane Beschleunigung: (-20,0) Â– 20,0 m/s2 Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 Â– 350 km/h o. mph Maximalwert Geschwindigkeit: 0 Â– 350 km/h o. mph Maximalwert Drehzahl: 0 Â– 20.000 rpm max. positive Beschleunigung: 0 Â– 20,0 m/s2 max. negative Beschleunigung: 0 Â– (- 20,0) m/s2 Ganganzeige N, Gang 1 - 6 grÃ¼ne Kontroll-LED Leerlauf (N) gelbe Kontroll-LED Blinker links, rechts blaue Kontroll-LED Fernlicht rote Warn-LED verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Ã–ldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung) Ausgang fÃ¼r ext. Schaltblitzlampe Schaltleistung max. 1,4 A

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